吉利博越cool怎么样？吉利博越cool价格值得买吗?

吉利博越cool怎么样?

3月31日，吉利博越COOL实车正式亮相，新车将在4月开启预售。吉利博越COOL是一款全新的紧凑型SUV，新车的外观设计和博越L相同，只是它的车身更小。

吉利博越COOL的外观采用的是全新家族化的设计它的实车看起来非常的动感，采用了非常立体化的前脸设计。新车有一个盾形进气格栅，格栅上采用了类似于鳞片式的黑色的小装饰覆盖。车的大灯采用贯穿式的布局，大灯的下方有三角形的空气导流槽。新车前脸的底部采用了非常立体的设计，底部的两端的细节比较丰富，前脸中间的位置采用了一个贯穿式的类似于鹿角式的装饰。

博越COOL的车身的侧面采用了全新样式的车身轮廓，新车的线条和轮廓非常的干练，甚至还有一些粗犷感，车顶采用悬浮式的状态。新车的车顶采用下沉式的设计，车窗的底部尾段有一个明显的上扬式的造型。新车的底部包围的部分显得比较粗犷，整个底部以及轮眉采用了黑色的包围。

在车的尾部，我们可以看到新车采用了非常立体的设计，它有一个非常小的后挡风玻璃。车的尾灯风格和前大灯相同，两侧采用了多分叉设计。车的尾部中间采用了内凹式的轮廓，两侧有非常细致化的空气导流槽，车底部采用了双边共四出排气，尾喉比较小巧。

环顾市场不难发现，10万级家用SUV开始出现疲态，造成这个原因除了新能源冲击外，自身产品也比较无聊。而大批首次购车的年轻人预算也正好处于这个售价区间，所以出现了没车可选的局面。

“数字棱角”美学造型

吉利博越COOL瞄准的就是这个痛点，通过极具冲击力的造型设计，肯定可以迅速抓住年轻人的眼球。

无论是锐利的前后灯，还是上扬的腰线，都营造出这个级别少见的运动感，再配合上点睛之作的四出排气管，这可是货真价实的呀!有些过于张扬?这就对了，年轻人就好这口!

关于造型不必多说，放几张美图满足一下眼睛吧，后面我们聊聊车厢与开起来怎么样。

十万级的智能油车

由于采用了黑白内饰搭配，且大量简化实体按键，整个车厢给人一种相当清爽的风格，中控台层次感强烈，而且13.2英寸2K多媒体屏幕还会往驾驶员方向倾斜，操作起来更顺手，人体工程学做得不错。

别以为10万级SUV的智能化差强人意，这台博越COOL可是全系标配银河OSAir智能车机系统，搭配高通骁龙8155芯片。实际感受，不管是功能性还是流畅性都可圈可点。

我尤其喜欢它的界面设计，清晰且逻辑简洁，几乎不用任何学习成本，就算有些功能藏得较深，你也可以通过呼唤语音助手迅速搞定。虽然厂家强调它的OTA性能多么能打，但就目前而言，我觉得完善程度都已经轻松超越不少售价更高的车型。

关于内饰细节，我不得不重申，这只是一台定位10万区间的SUV，但用料和做工绝对来到合资20万级的水准。比如带皮革缝线的中控与门板、多色氛围灯等等，都大幅提高车厢档次感。

实用性能满足家用

尽管它的潜在用户是年轻人，但要想在国内市场混得好，后排属于“必考”项目。这台博越COOL的后排座椅柔软舒适，包括靠背和坐垫倾角都非常合理，坐姿比欧系更躺，填充比日系更厚实。腿部与头部空间都挺宽敞，符合主流表现。硬要挑刺的话，我觉得过于上扬的车身腰线，稍稍影响了侧窗的视野。