均普智能加大人工智能和人形机器人研发

8月24日晚间，智能制造企业均普智能（688306.SH）发布半年报显示，公司上半年实现营业收入9.95亿元，同比增长15.98%；归属股东净利为亏损2600万元，同比转亏。

对此，公司在财报中称，转亏主要原因系前期战略性项目毛利率偏低，且研发投入较高；个别新业务项目执行产生成本偏差。

环比来看，公司二季度实现盈利，使得上半年整体亏损收窄。此前一季度公司亏约4553万元。

(资料图片仅供参考)

新业务方面，公司上半年新获订单11.09亿元，在手订单 39.78亿元，同比增长25%。

值得注意的是，半年报中，公司提出了包括“中国赋能海外”及“加大人工智能和人形机器人研发投入”在内的三大战略，其为为数不多明确表示将加大人形机器人的上市公司。

从业务分项来看，目前公司集中发力智能汽车制造板块营收占比达到78%，进一步实现聚焦和标准化。

公开资料显示，该公司的新能源汽车制造系统业务，包括电驱、电池、电控系统，升压模块，用于自动驾驶ADAS系统的4D毫米波雷达，线控制动、热管理等制造系统。

得益于国内新能源汽车行业的蓬勃发展，报告期内均普智能中国区业务表现亮眼，期间确认营收5.07亿元，占总营收51%。

此前公司在与媒体交流时指出，由于中国区新能源汽车发展位于世界前列，因此在公司新能源汽车制造行业能为其他海外业务起到示范效应。也由于公司在海外品牌合作中的经验，也能帮助更多企业实现出海目标。

“新能源汽车在中国的发展阶段和渗透率已远高于海外，得益于此，中国装备制造在产品价格、性能、服务意识上都已优于海外设备商，尤其在装备的智能化和数字化方面。”均普智能中国区总裁何新锋介绍，“在此大背景下，均普智能中国区业务的发展走在了全球各子公司的前列。

“目前公司中国区无论在项目管理、供应链优化，还是技术储备、人才培养、项目经验、标准化设计以及客户资源等各方面，已形成一套行之有效的经营管理模式，业务拓展迅猛，盈利能力强劲。”均普智能董事长周兴宥表示，尤其在项目管理和成本控制上，公司中国区拥有更为成熟而高效的经验，并开始全面加速对海外子公司的赋能。

公开资料显示，报告期内，均普智能中国区承接并顺利交付本土锂电巨头中国两大工厂的三条锂电设备产线，年产能一共1.5GW，电池最终“上车”沃尔沃XC40 SUV，后者为适应于海外标准的出口车型。同样基于本土企业出海经验，公司还为本土锂电巨头交付了在德国和比利时的电池模组相关设备。

随着中国企业向美洲进军的脚步加速，均普智能也开始加大对北美墨西哥生产基地的投入与布局。上半年，均普智能墨西哥工厂除斩获北美本土造车新势力Rivian电驱产线升级项目，还交付了中国本土锂电巨头电芯相关设备新项目，助力中国企业开拓北美市场电池，产品最终上车美国本土主要汽车品牌福特新能源新款车型。

在市场较为关注的人形机器人领域，均普智能中国工厂在今年上半年斩获应用于智能电动汽车转向系统的滚珠丝杠总装及测试产线，将上车比亚迪（002594）纯电车型。

而根据券商研报，滚珠丝杠测量技术也是人形机器人产业链核心执行器零部件技术之一。

“我们已累计承接与交付10余条应用于汽车转向系统的滚珠丝杠项目，是公司这一垂直领域的核心拳头产品之一。 目前该产品与装备市场领域被海外厂家牢牢占据，依托均普智能在汽车领域积累的滚珠丝杠技术、项目经验，在目前的行业早期阶段，是公司切入人形机器人市场的好时机，也是我们弯道超车实现国产替代、自主可控的机会。”周兴宥表示。