要闻：潍柴动力获26家机构调研：潍柴自主研发的农业装备CVT动力总成，填补国内技术空白，实现国产化替代，目前已进入商业化应用阶段（附调研问答）

潍柴动力（000338）2月6日发布投资者关系活动记录表，公司于2023年2月3日接受26家机构单位调研，机构类型为保险公司、其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。

投资者关系活动主要内容介绍：

来访者先后参观了公司一号工厂、大缸径高端高速发动机工厂以及科技展馆，随后在公司会议室就关注问题与公司进行了交流，交流主要内容包括：

(资料图片仅供参考)

问：1．公司如何看待2023年重卡行业表现

答：随着经济形势的好转及生活秩序的逐步恢复，2023年重卡需求有望迎来复苏,预计销量同比可实现双位数增长。在稳增长政策、疫情管控有序恢复、老旧车辆淘汰等利好因素加持下，重卡行业预计将逐步走出底部。

问：2．公司如何看待2023年重卡行业出口情况

答：2022年重卡行业出口量迅速增长，中国重卡出海已成趋势。

考虑到中国高端制造产品竞争力提升，预计仍会保持高景气度水平，为公司相关产品提供良好发展机遇。

问：3．公司目前新业态业务的表现

答：大缸径发动机方面，2022年实现高速增长，为公司贡献可观利润，未来公司将进一步充分发挥产品优势，加大市场开拓力度，致力于继续保持高速增长；液压业务方面，高端液压动力总成市场需求较好，公司将继续发挥液压动力总成的差异化优势，深入拓展挖掘机、农业装备等战略市场，并不断提高零部件国产化率推动液压产品盈利水平提升；CVT业务方面，潍柴自主研发的农业装备CVT动力总成，填补国内技术空白，实现国产化替代，目前已进入商业化应用阶段，未来公司将积极把握政策及行业发展机遇，继续推动相关产品的进一步快速上量。

问：4.公司如何看待新能源重卡发展趋势

答：重卡新能源化趋势明确，不同的技术路线有不同的应用场景，城市商用车适合使用电动化，长途干线物流场景中氢燃料电池技术路线较为适用。随着新能源产业基础设施的逐步完善，公司在纯电动、混动以及燃料电池三条技术路线上做了大量投入进行相关产业链相应布局，将为下一步的上量做好充分准备;

潍柴动力股份有限公司是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业，也是中国柴油机行业首家在香港上市的公司，公司内燃机产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、船用、发电等大功率动力配套市场.公司生产的WD615、WD618柴油机在重型汽车、工程机械市场的平均占有率达到75%以上，近年来10L/12L大功率柴油机一直保持市场领导地位.公司在国内同行业率先通过ISO9000质量体系认证ISO/TS16949认证。2019年潍柴动力入选中国品牌强国盛典“十大年度榜样品牌”。

调研参与机构详情如下：